Quan la fona està connectada al cos de la bossa, hi ha diverses formes, com ara un muntacàrregues superior, un polipast inferior, i un polipast lateral, i estan connectats per una sutura, de manera que la sutura també és molt important. A causa de l’alta resistència de la fona, el teixit base i la costura no aconsegueixen una certa força i no es pot garantir el rendiment general de la bossa de contenidor.
La bossa FIBC està envasada principalment amb articles de blocs, granulats o en pols. La densitat física i la flexibilitat dels continguts tenen efectes diferents sobre el resultat global.
En general, la bossa de contenidor elevada per la prova no és problemàtica. Si la bossa es cau realment quan el port, el ferrocarril o el camió s’alça, només hi ha dos casos: un és que l’operació és incorrecta i l’altra és que la bossa no ha superat la prova d’elevació.
Per a una bossa FIBC que pot aconseguir un factor de seguretat superior a 5 vegades, un dels dos o dos dels quatre anells ha de tenir una força de tracció superior a dos cops i mig de la càrrega nominal, fins i tot si es desconnecten les dues eslingues , la bossa de contenidors No hi ha cap problema amb el conjunt.